央视网消息：眼下，托底我国春耕备耕正是织密组合障春足用肥高峰期，国内化肥市场行情怎么样？农资渭南富平公安局新闻网

春耕是化肥施用的旺季，一般可占到全年化肥施用量的经营举措40%以上。其中，服务肥供又以氮肥、网保稳磷肥和钾肥为主，供多耕化尿素和磷酸二铵是拳保氮肥和磷肥的代表品种。数据显示，应量目前，托底我国化肥价格总体平稳，织密组合障春足当前国内尿素和磷酸二铵价格均低于国际价格。农资渭南富平公安局新闻网

中国农资流通协会副会长符纯华介绍，经营举措以黑海尿素离岸价为代表的服务肥供国际尿素价格目前已达600美元每吨，折合人民币4128元每吨，网保稳比当前国内尿素平均价格1900元每吨高出一倍还多。当前，摩洛哥磷酸二铵离岸价格折合人民币5526元每吨，也比国内平均价格高出1000元每吨。

尿素生产以煤炭为原料 形成自给体系

国际市场上，受地缘冲突冲击供应链影响，天然气、硫磺等化肥生产原料的价格大涨，导致化肥生产成本大幅提升，价格一度飙升。而我国作为全球最大的化肥生产国，其中，尿素生产以煤炭而非天然气作为主要原料，形成了全球独有的化肥自给体系。

符纯华表示，目前，我国以煤炭为原料生产的尿素，在中国尿素总产能中的占比已近八成，以天然气为原料生产的尿素仅占二成。2026年春耕以来，我国尿素生产企业开足马力抢抓生产，平均开工率接近九成，高于2025年同期水平。

生产端开足马力的同时，我国还采取了出口调节、原料保供、产销对接等一系列宏观调控措施，并充分发挥国家化肥商业储备作用，淡季储备、旺季投放，用“蓄水池”平抑化肥价格波动。近日，我国启动投放1000多万吨氮磷及复合肥储备，保障春耕化肥供应量足价稳。

我国化肥产能充足 供应顺畅

化肥产能充足，也要及时运达田间地头。化肥的顺畅供应是保障春耕生产的关键一环，这方面又是如何保障的？

江海联运 助力磷肥低成本北上

这里是辽宁营口港的鲅鱼圈港区。这艘万吨级的运输船，装载了将近1万吨的磷肥，这些磷肥通过分装灌包后，将从这里出发运往东北各地。

磷肥是春耕必不可少的化肥，在化肥运输高峰期，从这个港口一天就能发出3000多吨的磷肥。

为了方便化肥运输，营口港专门为春耕开辟了绿色通道，万吨海轮在24小时内就能实现抢卸，化肥可以直接在港口进行分装灌包。这些散装的磷肥被分装成50公斤的小包装，农户可以直接购买，减少中间环节，进一步降低成本。

创新模式“散改集” 水水联运新通道

在山东青岛港码头，一批来自俄罗斯、约旦的进口散装化肥完成接卸后，没有按照惯例进行袋装或陆路转运，而是直接装入了349个标准集装箱中，通过内贸集装箱船舶海运北上，发往东北粮食主产区。作为我国北方重要的化肥进出口枢纽，青岛港这一创新模式，打通进口化肥“散改集”水水联运新通道，有效避免化肥运输损耗，精准匹配农时需求。

公铁联运 优质尿素直达粮食主产区

在内蒙古，8家重点化肥企业满负荷生产，世界先进的碎煤熔渣气化炉技术产出优质大颗粒尿素。当地工信部门与国铁呼和浩特局、重点企业建立常态化对接机制，确保农资运输“零延误”。

在通辽铁路物流中心，一列满载700吨化肥的列车从鄂尔多斯直达卸货区，这些化肥将被汽运分拨至各旗县区经销商。公铁联运模式相较于过去主要依靠汽车运输，每吨农资的运输成本平均降低约10%。

农资经营服务网 打通“最后一公里”

在我国最大的农资流通企业，记者见到了一张覆盖全国的服务网点分布图。一个个基层农资网点，不仅销售化肥、农药，还提供测土配方、技术指导等服务，让农民农资用得对、用得好。

中国供销集团所属中农集团总经理丁璐介绍，2026年以来，已采购化肥近600万吨、农药近10万吨，确保春耕农资及时送达田间地头。